La rettifica a doppio disco consiste nella rimozione di materiale da un componente con superfici parallele. L’asportazione di metallo avviene simultaneamente su entrambi i lati del pezzo, con l’azione di rettifica che ha luogo sulle facce delle mole.

Applicazioni: Bielle, valvole motore, sedi valvole e punterie, pastiglie dei freni, dischi dei freni, dischi frizione, fasce elastiche, giunti universali e cuscinetti.